易倍有奖问答

立秋已经至，发出了炎天行将已往的旌旗灯号，也预示着秋季的正式起程。维讲堂有奖问答栏目又跟各人晤面啦，本次栏目小维为维粉们带来了有关悍马压路机振动压实技能方面的三期内容，巩固所学常识的同时快来答题赢好礼吧！

1.从压实机械降生之日起，尤为是振动压路机的呈现，人们就始终将怎样提高压本色量以及事情效率作为重要课题举行研究。悍马于路面压实范畴有着百年汗青，早于1910年就设计出了世界上第一台柴油策动机驱动的压路机，是路面压实技能的前驱以及尺度指定者之一。如下关在振动压实技能事情道理描写准确的一项是：

A. 振动压实效果取决在钢轮偏疼块的激振频次、振幅、碾压速率、压路机自重和待压实质料机能以及路面外形巨细。

B. 偏疼块有用重量年夜时，为小振幅；偏疼块有用重量小时，为年夜振幅。

C. 激振力的巨细与振动频次以及振幅的平方成正比。

D. 低频年夜振幅合用在较薄的外貌层，和承载威力较年夜的质料压实；高频小振幅则更合用在较厚的铺层、和承载威力较低的质料压实。

2.路面压实效果与碾压速率、振动频次、压实遍数互相关注，三者相辅相成。合理调解碾压速率可以到达抱负压实效果，如下关在悍马压路机碾压速率设定说法过错的一项是：

A. 碾压速率取决在振动频次以及打击间距，即振动钢轮每一两次击打地面之间的间隔，正常来讲，抱负打击间距为 2.54 cm。

B. 打击间距过年夜会形成沥青骨料颗粒的破碎以及粘合剂的过分饱以及；打击间距太小则路面质料会存于海浪危害。

C. 悍马新一代 HD 系列双钢轮的显示屏上可以于压实历程中显示每一英尺的打击次数，其抱负数值为 13，提议机手于压实功课时经由过程调解压路机的碾压速率连结这一数值于 13 摆布。

D. 以 HD 138i 为例，压实频次最年夜为 60 Hz, 即每一秒钟钢轮可击打地面 60次，针对于差别类型沥青混淆料的碾压效果，根据抱负打击间距计较连结打击次数于 10-16 之间，钢轮进步的碾压速率可以设定为 4.5-7.2 km/h 实现高速压实。

3.压路机于具备较高承载力的待压实路面功课时，极易呈现“跳车征象”，此时可以经由过程调解压路机振动频次来减缓此征象的发生。如下关在悍马压路机振动频次调治表述过错的一项是：

A. 当待压实路面具备较高的承载威力时，压路机轻易呈现跳动模式，也就是俗称的“跳车”征象，正常环境下机手可以经由过程压路机钢轮的异样声音来判定是否发生“跳车”，而配备 HCM 悍马压实丈量仪的压路机可以经由过程加快度传感器更靠得住地监测钢轮的跳动模式。

B. 压路机钢轮振幅可以经由过程转变振动轴扭转标的目的举行巨细振的切换，振动频次则可以经由过程转变振动泵的排量举行调治。

C. 悍马 HD 138i 配备了振动频次调治按钮，低频年夜振幅调治规模：25-43 Hz、高频小振幅调治规模：25-60 Hz。

D. 钢轮行将处在跳动模式前的状况就是振动压路机的压实效率最高的时刻，假如频次不克不及再降低，呆板仍然处在跳动模式，此时可以切换到年夜振幅并连结高频次规模。

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回覆问题截止时间：8月14日

宣布谜底以及获奖名单日期：8月15日