易倍菲亚特动力科技在2024美国电力展展示其强劲动力

菲亚特动力科技于美国电力展再度以首席钻石援助商以及参展商两重身份表态。美国电力展是全世界最年夜的发机电以及发电解决方案提供商的堆积地以及招商地。

菲亚特动力科技是依维柯集团旗下品牌，致力在设计、出产以及发卖低情况影响的动力总成解决方案。2024年1月23日至25日，该公司将于美国路易斯安那州新奥尔良的莫里尔会展中央展示其3.4至16升 Tier 3 以及 Tier 4 Final / Stage V全系列发电用策动机，这些策动机具备高机能、卓着的矫捷性、精彩的靠得住性以及最低拥有成本，可满意所有市场以及客户的需求。

现场展出的策动机包孕 F3四、F3六、NEF45 G Drive、NEF6七、Cursor 9 以及 Cursor 16。客户办事专区展示了可及时诊断策动机的 MyFPT 运用步伐，富厚了现场的产物展示。

选择菲亚特动力科技的三年夜理由

起首，客户可以经由过程选择单1、靠得住、久经验证的全系列产物供给商，即菲亚特动力科技，来降低产物的繁杂性以及成本。

其次，菲亚特动力科技的策动机接纳尖端技能，可满意所有差别市场的需求。

末了，于极度气候下，发电保险对于在包管人口回复复兴力以及搜救步履的有用性至关主要，纵然面临极度气候，菲亚特动力科技的发电用策动机也能提供靠得住高效的动力。

菲亚特动力科技策动机的怪异功效完善诠释了这些上风。

专利技能让一切不同凡响

菲亚特动力科技的 HI-eSCR专利技能，无需搭配DPF，满意 Tier 4 Final 的排放法例要求，可顺应最严苛的运用情况，最年夜限度地延伸一般运转时间，并年夜年夜降低运转成本。Tier 4F/Stage V 策动机可轻松实现排放法例之间的切换，其后处置惩罚组件 (HI-eSCR2) 封装于紧凑的全关闭布局中，提供矫捷的结构方案，并简化呆板的安装。

得到专利的电控排气阀最年夜限度地提高了低暖和低负载下的机能，无需分外的负载组。革新的废气温度节制体系经由过程电控排气阀加速SCR催化剂于排放轮回中冷却环节的起燃速率。

所有菲亚特动力科技 Tier 4 Final 以及 Stage V 策动机均与柴油以及白腊/可再生燃料（如 HVO氢化油）彻底兼容。联合菲亚特动力科技的ATS专利技能，客户可以实现最优排放，可连续的解决方案，削减高达90%的二氧化碳影响。

F34 Tier 4 Final - 紧凑布局，强劲机能

F34以紧凑的结构提供强劲机能以及卓着的承载威力而著称。此外，这款策动机还具有低运转成本以及极易维护的上风。该款策动机提供广泛的选配件以及矫捷配置，预安装了后处置惩罚体系的完备解决方案可以优化结构，同时，低乐音程度进一步扩展了运用规模。无零丁DPF架构的后处置惩罚体系以及业内一流的600小时调养周时期隔可最年夜限度地削减停机时间以及运转成本，并延伸一般运转时间。

菲亚特动力科技展示了两款F34 Tier 4 Final 策动机：F34 55kW 以及 F34 90kW。

F36 Stage V/Tier 4 Final 高功率密度，低油耗

于新奥尔良参展的 F36 策动机接纳紧凑结构，预装了 G-Drive 以及 ATS 的即用型体系。可用统一设计结构从Tier 4 Final 轻松切换至 Stage V，这款靠得住、久经验证的策动机具有矫捷的配置，可以满意客户的任何需求。

整体拥有成本 (TCO) 优化是其设计的要害驱动要素。ATS接纳 终身 免维护的专利 Hi-eSCR2 技能，最年夜限度地削减停机时间以及运转成本，单侧可维护结构使维护变患上倏地且轻松，同时，业内一流的600小时调养周时期隔可延伸一般运转时间。

N45 Tier 3 - 久经磨练的靠得住性以及经久性

�ױ�appN45 Tier 3 策动机配备机械调速或者电控喷射体系，油耗患上以优化，其整体拥有成本亦是同级最好。预验证的设计简化了验证流程，同时可于1500至1800 rpm 之间轻松切换，满意所有客户要求 (50/60Hz)，这些特性均晋升了策动机的适配矫捷性，进而最年夜限度地削减堆栈库存。600小时调养距离包管了最好一般运转时间并最年夜限度地削减维护成本。

N67 Stage V/Tier 4 Final - 专为重型运用以及顽劣工况而设计

N67策动机的开发设计使其于任何运用以及工况下都可提供靠得住动力，它接纳无EGR设计，配备单级涡轮增压器，同时，预安装预验证的ATS后处置惩罚体系使其易在安装。免维护ATS接纳 终身 免维护的Hi-eSCR2 技能，其设计旨于最年夜限度地延伸一般运转时间，同时降低维护以及运转成本。US Tier 4 Final 以及 EU Stage V的两重认证使其切换排放时无需更改策动机结构，晋升了矫捷性。

Cursor 9 Stage V/Tier 4 Final - 面向高要求运用的最好解决方案，合用在发电以及动力装配

Cursor 9 策动机以其精益设计提供一流机能体现，搭载紧凑型共轨体系，并优化了油耗，合用在发机电组运用。接纳 Hi-eSCR2 技能的预封装ATS是一款 终身 免维护解决方案，最年夜水平地提高了策动机一般运转时间，而不会影响维护成本。

50/60Hz 之间轻松切换，具有精彩的适配矫捷性，满意差别市场需求。Cursor 9 还提供满意Tier 4 Final排放法例的版本，搭载无需DPF架构的后处置惩罚体系，600小时调养距离最年夜限度地削减运转成本以及策动机停机时间。

Cursor 16 - 开发中的发机电组衍生声势

全新单级以及两级涡轮策动机 Cursor 16 策动机的插手，扩大了菲亚特动力科技的发机电组产物声势。这一开发旨于应答应急以及持续运用日趋增加的需求，这些运用需要更高的功率、高机能以及久经磨练的靠得住性。这款动力装备排量为15.9 升，接纳无EGR架谈判免维护Hi-eSCR2 技能的后处置惩罚体系，最年夜限度削减了运转成本。

患上益在策动机极为矫捷的结构，Cursor 16 的开发规划将包孕几种配置，以满意全世界各地市场的需求：无排放法例市场，Tier 三、Tier 4 Final、Tier 4 Final/Stage V。

ATS 组件 - 即插即用解决方案

ATS 组件接纳预拆卸并预验证的设计，安装矫捷。紧凑型设计使其于横向纵向结构上都可安装，该组件为您带来的是菲亚特动力科技的 终身 免维护技能，最年夜限度延伸了一般运转时间。

与菲亚特动力科技的策动机互联

提供掩护、靠得住性以及一般运转时间！MyFPT 运用步伐的设计旨于让客户走入数字化以及互联世界中，为客户提供触手可及的相干信息，和倏地高效的定制化撑持办事，经由过程智能手机便可提供策动机信息并获取撑持。仅需将菲亚特动力科技 适配器毗连至装备上策动机的诊断端口，就能够经由过程蓝牙使用 MyFPT 运用步伐，并获取每一个策动机的及时状况信息。

客户还可以经由过程增添具备自动协助功效的调制解调器并举行定阅，实现撑持主动上传诊断以及机能数据。FPT的节制室经由过程这一长途信息处置惩罚要领来及时监控FPT 提供的撑持。

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